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建立联系方法
驱动安装器材质 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
額定输入功效 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
额定负载输出精度电流量(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
越大工作输出直流电(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
把控好管路电压 | 三相变频器AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 单相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主电路开关供电手机输入 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 220V/三相电源AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
粉碎 阻值 | 电阻器阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
电容工作效率(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
复苏电容设备 | 只750W及上输出旗舰型内部自带机体再生利用电容。全系统均可外接机体再生利用电容 | ||||||
蒸发原则 | 物种多样性待冷却 | 风机水冷却 | 电风扇冷却水 | 叶轮制冷 | |||
尺码L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
驱动包器产品型号 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
额定负载转换公率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
固定传输瞬时电流(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
越大传输电流值(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
设定电路交流电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主电路开关主机电源插入 | 三相四线AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
再生能力 内阻 | 热敏电阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
电阻额定功率额定功率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
再生能力内阻显卡配置 | 全类别均可外接恢复电容 | ||||||||||
水冷却形式 | 散热风扇待冷却 | ||||||||||
外形尺寸L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
主板接口系统配置 | |
系 | L6N |
调整口 | TYPE-C调校接头,扶持只USB供水变更因素和带到、导入因素。 |
自然数量显示 | 4点(苹果支持共阴和共阳) |
小数量模拟输出 | 3点双端读取(相同DO可划分为Z相分频读取) |
迅速测试探针手机输入 | 2点(认可共阴和共阳) |
操纵形式 | |
操纵格局 | ● PP:协议范本位子玩法 ● CSP:反复关联地址的模式 ● PV:合同范本速率方式 ● CSP:反复的发送到快慢经济模式 ● 协义电动机扭矩形式 ● 嵌套循环同步软件转距模试 ● HM:参考点传统模式 |
操控性 | |
管理行为 | IGBT SVPWM正弦函数波把握 |
反应行为 | 传输线式编写代码器:RS485服务协议 |
归一化步进驱动器参数表 | PC测试运行平台,安全使用硬性等性能指标,可便捷实现目标步进驱动器性能指标设定 |
易用性系统 | 一鍵自整定、单基本参数整定、特别追踪定位法求 |
陷波滤波器 | 压制设备嗡嗡声,适用3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振压制 | 缓和尾端高频振动 |
DI/DO制定 | 可任意都分配好阿拉伯数字量设置/输出精度 |
电极能力 | 锁存外面DI无线表现或调速电机Z无线表现有变化规律时的座位消息 |
报警器系统 | 过压、欠压♕、过流、负载、太热、过速、主电源线放入缺相、粉碎驻车制动器心态异常处理、部位误差过大、商品代码器评价内部内部错误、驻车制动器率过大、旅行路线货车超载、EEPROM🌸 内部内部错误等 |
操作步骤与提示 | 按建5-7个,LED 5位带点 |
校准图片软件 | 实现MS操作小软件可调节器电流量环、地点环、线车速环的其他主要基本运作,变更填写打印输出网络信号有郊电平静发主轴电机主要基本运作,并可文件夹表现形式来主要基本运作的引入导入到,不方便驱动下载器和其他发主轴电机或其他负载电阻的相♚匹配;优化跟踪在梯🍌状波自测行驶下线车速、地点差值等波型。 |
通信设备功能性 | 搭载TYPE-C:基本概念Modbus服务协议,可接电脑上参与基本参数设制和心态监控器 |
动图刹车 | 长用于故障率或瞬间跳电情况报告下的及时暂停服务 |
黑匣子功能性 | 获取设定条件后的统计的数据并保留在交流伺服电机驱动下载器中,配合MS调整平台收录该统计的数据以进 那步解析研究方案的使用。 |
适宜负载电阻惯量 | 少于高压电机惯量的30倍 |
搜索警报 | |
通常摸式 | DI点数:4点(认可共阴和共阳2种习惯) 可划分的填写电磁波: 报警清扫(A-CLR)、 单向驱动程序不让显示(POT)、 负向驱动下载不许键入(NOT)、 回端点锁定复制粘贴(HOME-SWITCH)、 被迫告警发送(E-STOP)、 |
输出的数据 | |
几乎传统模式 | DO点数:6点 可分发的读取数字信号: 告警输出的(ALM)、 交流伺服电机预备模拟输出(SRDY)、 异常汽车减速器结束电磁波(BRK-OFF)、 定位系统已完成(INP)、 的速度运到转换(AT-SPPED)、 转距限制中信息传输(TLC)、 零速箝位测量输出的(ZSP)、 运行速度相同打印输出(V-COIN)、 方位指令英文没有输入输出(P-CMD)、 高速度上限中导出(V-LIMIT)、 快速指令表有哪些内容输出(V-CMD)、 交流伺服电机使能重置形态工作输出(SRV-ST)、 回零做好(HOME-OK) DB剎车模拟输出 Z相输出精度 |
采用氛围 | |
温差 | 在使用温暖:0℃~55℃(不冻住)大于45℃请降额应用 吸收摄氏度:-20~80℃(无结霜)*大于65℃吸收周期切勿大于72小时候! |
环境湿度 | 90%RH之下(不冷凝水) |
海泼 | 地形1000m以内 |
振功 | 小于等于0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非持续运营) |
驱动软件器款式 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
额定电机功率模拟输出电机功率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
载荷系数输出精度感应电流(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
更强输入输出电压(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
把控漏电开关电源线 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主控制回路主机电源输人 | 二相AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 220V/三相电机AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
再生能力 电阻功率 | 电阻值阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
内阻电率(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
回收利用电阻值配制 | 只750W及往上工作电压带天窗内装置粉碎功率功率电阻。系列作品均可外接粉碎功率功率电阻 | ||||||
降温途径 | 自然规律待冷却 | 排风扇待冷却 | 风机待冷却 | 电扇闭式冷却塔 | |||
尽寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
推动器款型 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
电机额定电功率转换电功率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
额定容量输出电压交流电(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
很大所在电流值(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
把握电路开关电源线 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主电路开关电显示 | 380VAC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
再造 电容 | 热敏电阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
热敏电阻瓦数(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
机体再生阻值安装 | 全系类均可外接再造电阻功率 | ||||||||||
空气冷却途径 | 换气扇放置冷却 | ||||||||||
大小L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
usb接口调试 | |
款型 | L6N |
接线口 | TYPE-C调整接口方式,使用只USB供电公司变化技术指标和拷贝到、导入技术指标。 |
数字式量键盘输入 | 4点(扶持共阴和共阳) |
罗马数字量输出精度 | 3点双端转换(同时DO可确定为Z相分频转换) |
迅速检测器设置 | 2点(搭载共阴和共阳) |
保持基本模式 | |
有效控制机制 | ● PP:合同书地位模式切换 ● CSP:反复的同时部位经营模式 ● PV:协议模板运行速度方式 ● CSP:再循环关联速度慢玩法 ● 商议电动机扭矩状态 ● 无限循环导入扭矩形式 ● HM:开始摸式 |
调整特质 | |
的控制的方法 | IGBT SVPWM余弦波把控好 |
调查问卷玩法 | 系统总线式编号器:RS485合同 |
归一化台达伺服电机基本参数 | PC测试工具软件,操作刚性基础等指标,可飞速变现伺服线束指标修整 |
易用性功能键 | 热键自整定、单运作整定、超及关注优化算法 |
陷波滤波器 | 能够抑制机制共震,不支持3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振治理和改善 | 减弱尾部高频振动 |
DI/DO设有 | 可人权分配比例数字8量键入/输送 |
测试探针功能键 | 锁存外部链接DI数字数据或直流无刷电机Z数字数据产生變化时的具体位置产品信息 |
报警声音功能键 | 过压、欠压、过流、𝓰过载保护、发烫、过速、主电源开关设置缺相、再生利用驻车制动器模式超时、方位误差过大、商品编号器回馈失败、驻车制动器率过大༒、旅行线路上限、EEPROM 失败等 |
操作的与呈现 | 控制键3个,LED 5位带点 |
按装游戏 | 经由MS按装APP可不也可以设定功率环、具体区域环、速率环的每个产品数据表,修改放入输出的走势合理有效电愉悦高压调速电机产品数据表,并可不也可以文件下载风格来进行产品数据表的导到另存,以便于带动器和与♉众有差异高压调速电机或与众有差异负荷的适合;侵入在长方形波自测使用下速率、具体区ཧ域出现偏差的原因等波形参数。 |
通讯网作用 | 支持系统TYPE-C:应用于Modbus合同,可对接计算机做出规格没置和情形摄像头 |
动态信息驻车制动 | 较常用于出现问题或莫名无电前提下的紧急救助暂停服务 |
黑匣子功能性 | 采集选定前提左右的动态数据表格并存储在系列伺服win7变频器中,协调一致MS接线a𒁏pp读出该动态数据表格以进 一步一个脚印剖析探索利用。 |
适宜负载电阻惯量 | 值为三相电机惯量的30倍 |
输进预警 | |
核心的模式 | DI点数:4点(支技共阴和共阳2种的方法) 可分配比例的放入4g信号: 报警消除(A-CLR)、 同向安装驱动请勿投入(POT)、 负向驱动软件禁投入(NOT)、 回交点修改放入(HOME-SWITCH)、 强制性警告显示(E-STOP)、 |
内容输出信息 | |
核心经营模式 | DO点数:1点 可合理安排的输出电压无线信号: 警报器传输(ALM)、 伺服电机安排輸出(SRDY)、 外部链接汽车制动系统去掉走势(BRK-OFF)、 品牌定位达到(INP)、 进程触达传输(AT-SPPED)、 力矩局限中手机信号的输出(TLC)、 零速箝位检侧输出精度(ZSP)、 的速度同样输出精度(V-COIN)、 地址消息有设输出的(P-CMD)、 速度慢束缚中输出电压(V-LIMIT)、 极限速度指令码可有输送(V-CMD)、 交流伺服电机使能切换模式读取(SRV-ST)、 回零完成任务(HOME-OK) DB行车制动器内容输出 Z相工作输出 |
用到区域环境 | |
温暖 | 安全使用温:0℃~55℃(不封停)超过了45℃请降额实用 放置环境温度:-20~80℃(无起霜)*超65℃放置时候切勿超72个小时! |
绝对湿度 | 90%RH下列(不起霜) |
气温 | 海拔高度1000m如下 |
振动幅度大 | 少于0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非连续性使用) |